架橋機是一種新型的架橋機設備。在架橋機中，它的通用性更強，并且尤其適用于大噸位、大跨度以及雙幅橋面的混凝土箱梁。此外架橋機的結構性能也更加的穩(wěn)定，使用更為方便。

　　架橋機主梁應力水平和變形隨截面位置不同而變化，同時因受移動荷載作用，主梁上同一位置在不同工況時應力水平和變形也是變化的，即主梁每節(jié)或每段的理論截面參數(shù)和尺寸是變化的?？紤]實際工作情況和制造工藝，主梁(不含導梁)須等高，上弦桿鋪設起吊天車運行軌道，其每節(jié)每段的截面外形高度和寬度相同(即截面需采用相同的型鋼和組合)。前支腿設置上行走機構及吊掛裝置，中支腿上部安裝有主梁縱移驅動機構，過孔時下弦桿與前支腿和中支腿進行相對運行，因而下弦桿的每節(jié)每段的截面外形高度和寬度相同(即截面需采用相同的型鋼和組合)。

　　在架橋機中，由于主梁不同部位的應力不同，因此，當主梁每節(jié)每段的截面外形高度和寬度需相同的情況下，可以在應力水平較大的部位做加強處理。